Clik here to view.
トヨタの一人乗りEV（電気自動車）コムス
一人乗りの小型EV（電気自動車）、コムスはトヨタが提唱する次世代モビリティのひとつです。タイヤが４輪ついていて、屋根と荷室がついているということで、現在の道路交通法では、原付でもなければ軽自動車でもないという、やや中途半端な位置づけになっている車です。実際に乗車した印象をまとめてみました。 ★外装...
View ArticleClik here to view.
MT運転上達にお勧めの車～オーリスRS
トヨタオーリスは、実用的なクルマではありますが、トヨタ車の中では趣味性の強い車種です。そして、このRSというグレードには６速MT車もラインナップされていて、運転を覚えたり、運転を楽しむ目的にも最適です。 ★外装...
View ArticleClik here to view.
運転の練習にお勧めの車種～トヨタ・アクアＧ'ｓ
世界初の量産乗用ハイブリッド車であるプリウスの後を継ぐように、2011年に登場したのが、トヨタ・アクアです。プリウスと同様のハイブリッドシステムを使いつつ、さらなる小型化に成功してリッターカークラスのサイズ感とって大ヒットしました。 そして、そのアクアに同社のスポーツ車両統括部であるG's：ジーズの名を関したグレードを設けたのがアクアＧ’ｓです。気になるその車の感触はどうなのでしょうか。 ★外装...
View ArticleClik here to view.
トヨタ iRoadの印象・乗車感想
電動でのモーター駆動による小型コミュニティ・ビークルであるiRoad。まだ市販に向けて実証実験をしている段階ですが、カーシェアリング大手のタイムズで利用することができるようになっています。 トヨタには電動小型4輪のコムスがありますが、iRoadはもう少し未来的な乗り物になっています。 ★外装...
View ArticleClik here to view.
MT車の練習にお勧めの車種～マツダ・デミオ
前モデルでは、デザインが高く評価されたマツダ・デミオ。 今回のモデルはさらにデザインが洗練されました。ガソリン車とクリーンディーゼル車、それぞれにAT車とMT車が設定されています。今回はデーゼルのAT車を見てみます。 ★外装...
View ArticleClik here to view.
免許取得後の練習にお勧めの車種～アウディA1
初めてのマイカーを小さい車で、と考える人で、外車を選択肢にしようとすると入ってくるのが、アウディA1です。サイズで言えばBMW1シリーズ、メルセデスAクラスといったところですが、日本でも人気が増えているアウディのエントリークラスは、いったいどのようなものでしょうか。 ★外装...
View ArticleClik here to view.
カーシェアリングのデメリット
カーシェアリングが、近年とても人気になっています。 さまざまな車種があり、気軽に使えるということで今後も増えていきそうです 一方で、不安感を抱く方もいるかと思います。 カーシェアリングの「メリット」はパンフレットをはじめ、様々な所で語られていますが、「デメリット」は実際に使ってみないと分からない部分もあります。 そこで、カーシェアリングを実際に使ってみると感じるデメリットをいくつかまとめてみます。...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
電子制御の安全装備オプション
●近未来のクルマはこうなる 1997の初代トヨタプリウスを皮切りに始まった、次世代エネルギーの自動車。近年はEV（電気自動車）やFCV（燃料電池車）、ディーゼル、高圧縮エンジンなど多様な技術が開発されてきています。 そんな次世代のクルマの動向を探るべく、先日パシフィコ横浜で催された「自動車技術展」を訪れましたので、レポートします。...
View ArticleClik here to view.
初心者マークとは？
●このページの目次 若葉マークって何？ 罰則はあるの？ どこで入手できるの？ 貼る場所は何か決まっているの？ 貼り忘れて捕まったら？ ・若葉マークって何？ 若葉マーク、別名初心者マークは、正式名称を「初心運転者標識」といい、ドライバーが初心者運転期間であることを示すためのものです。...
View ArticleClik here to view.
車のメカ知識は必要？不要？
車の免許を取得するまでに、誰もが学科教習の中において、ある程度のメカニズムについて学習します。そして、技能教習の中においても、教習開始時に必ずボンネットを開けてオイルや冷却水のチェックなどの基本的な日常点検を学びます。...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
MT免許（普通免許）は世界に出るなら必須
日本に住んでいる限りは、周囲を走る車がAT車とCVT車がほとんどを占めているため、AT限定免許であっても困ることはほとんどありません。また、アメリカやお隣の韓国など、馴染みのある外国も大抵はAT車優位の国であるため、世界の趨勢は「2ペダル車」だと考えている方が多いようです。...
View ArticleClik here to view.
自動運転機能、テスラ車と日産車
自動運転を謳ったシステムを、最初に搭載した国産車は日産セレナでした。同社が「プロパイロット」と呼ぶシステムは、いわゆる自動化レベル２の、「複数の操作を自動車が行う」という段階のものです。もちろん、レベル４の自律運転（ドライバーがいなくても走る車）とはほど遠いものの、自動運転という言葉を使って販売する初めての車ということになります。...
View ArticleClik here to view.
ATとMTの走行モードについて
AT車：走行モードを決めるのは車メーカー、最大3つ程度、ボタンでＯＮ／ＯＦＦ MT車：走行モードを決めるのはドライバー、数は無限大、手動シフト操作...
View ArticleClik here to view.
CVT、DSG、DCT、PDK、AGSの違い
従来のATやMT以外に、CVT、DCT、PDK、AGSなど様々な呼び方の新型トランミッションが登場しています。たくさんの種類と呼び名があり過ぎて、これらの違いがよく分からないという方もいるでしょう。 違いが分からなくても運転自体はできますが、乗りこなせるかどうかという意味では正しい理解が必要になってきます。 1）ギアボックス自体が独自の構造のもの（AT） AT（最も普及している）...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
TPMS（タイヤ空気圧・温度モニタリングシステム）の勧め
パンクはＪＡＦの救援依頼の常にトップ３以内 車のメンテナンスの中で最も重要で、安全・快適な走りに寄与するものは、何と言ってもタイヤです。...
View ArticleClik here to view.
AT車で積極的にギアチェンジを活用した運転法
●このページの目次 Dレンジ以外を使う意味はあるのか エンジンブレーキ以外の意味は薄れつつある 高速道路の緩やかな上り坂では絶対に活用 山道の長い下り坂ではエンジンブレーキを活用 パドルシフトがついた車ではタコメーターを意識して 1）Ｄレンジ以外を使う意味はあるのか...
View ArticleClik here to view.
初心者は小さい車の方が良い？悪い？
免許を取得してから、初めての車を選ぶとき、「小さい車がほしい」という声をよく耳にします。小型車や軽自動車など、見切りが良さそうで、小回りが利きそうな車を選びたいというのがその理由のようです。この傾向は特に女性に多いように見受けられます。 では、小さい車と、比較的大きい車では、どちらの方が初心者の方に優しいのでしょうか。 最初の初心者期間に乗る車としては「比較的大きい車」をお勧めします。...
View Article
